Agazzini Explorer M560 2025 Taglia L Pavia 5900.00 €

Data di pubblicazione: Aprile 26, 2026
  • Luogo: Pavia, Pavia, Italia

Descrizione

Agazzini realizza un Kit telaio in Carbonio Toray ed elementi ricavati dal pieno realizzati in Italia, sul quale ogni utente realizza una bicicletta personalizzata. Io ho scelto ammortizzatore e forcella EXT, che garantiscono una corsa posteriore da 160 ed anteriore da 170. Il Tubo reggisella Une-Up da 210mm, Freni Magura Gustav Pro, Manubrio Rise 50.
Motore Bafang M560 con oggi 2950km e Batteria da 1114WH con 8mesi di vita, in quanto è stata adottata solo a Ottobre 2025.
La possibilità di cambiare motore e/o batteria rappresenta uno dei punti di forza di Agazzini. Infatti su questo kit Telaio Agazzini propone tre diversi motori, e ben 9 diverse Batterie da 430 fino a 1500WH oltre ad Extender da 336WH.
La bici in vendita con Batteria da 1114WH, pesa meno di 24kg nella configurazione in foto.
Il motore M560 è estremamente robusto, ed è dimensionato per supportare i 140nm di coppia ed i 1300w di potenza di picco.
La garanzia del M560 rimane valida anche superando i limiti Italiani di Velocità (cosa rara fra le eMTB) o installando eventuali extender.
IMPORTANTE, con questo Kit Telaio è possibile cambiare tipo di motore o batteria senza perdere l'investimento fatto per tutti i componenti, sospensioni, etc...
Non vi bastano i 1114WHdella batteria installata, potete mettere quella da 1500WH integrata nel telaio senza rovinare l'estetista, usciranno batterie nuove superpotenti e superleggere, beh.. le potrete montare.
Parlando di prestazioni, in quest'anno a parte il divertimento di guidare questo motore, ho migliorato tutti i miei tempi non solo in salita ma anche in discesa, a testimonianza della qualità del telaio.
Il prezzo di acquisto della bici è stato di 8000€ (valore della fattura Agazzini) a cui aggiungere i componenti forniti da me: Forcella EXT, Ruote, Sella e Tubo reggisella, Pipa e Manubrio per un valore complessivo che supera i 10.000€.
Infine, perché la vendo. Semplicemente perché a 73 anni, ho deciso di cambiare bici ogni anno. La vita è troppo corta!

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